Bulan: September 2018

Honda Monkey 125cc meluncur di Malaysia, harga fantastis 48 jutaan saja…

Posted on

Honda monkey – Lintangcruisers.com// Haill Brad’s… Boon Siew Honda maluncurkan motor unik dan iconic bergenre mini bike di Malaysia. Honda Monkey motor mungil yang mengusung mesin berkubikasi 125cc ini banyak menarik minat warga Malaysia sehingga akhirnya di meluncur ke pasaran.

Honda monkey mengusung mesin berkubikasi 125cc 4 langkah single silinder dengan power Max 6.66kw @7000 rpm serta torsi Max 10,5Nm @5.500 rpm. Untuk penyesuaian di zaman yang modern ini Honda Monkey juga di bekali dengan fitur modern lho antara lain :

Fitur Honda Monkey 125 2018

  • Lampu LED.
  • LCD Digital Meter.
  • Alarm & System
  • Never Lower Muffler.

Pilihan Warna Honda Monkey 125cc 2018 :

Honda Monkey 125cc 2018 di Malaysia ini tersedia dalam 3 pilihan warna yang hadir dengan kombinasi skema warna Chrome dan cerah yaitu : Pearl Nebula Red, Pearl Glittering Blue dan Banana Yellow. Untuk lebih lengkapnya bisa pantengin gambar di bawah ini brad’s…

Honda Monkey 2018 warna Pearl Nebula Red.
Honda Monkey 2018 warna Pearl Glittering Blue.
Honda Monkey 2018 warna Banana Yellow.

Harga Honda Monkey 2018

Honda Monkey 125cc 2018 ini di lepas kepasaran Malaysia dengan harga RM 13,999,00 atau setara dengan kisaran harga Rp 48,8 jutaan jika di Rupiahkan brad’s, harga tersebut belum termasuk dengan Asuransi serta pajak Bea Cukai. Wow fantastis ya harganya, bersaing dengan Honda Super Cub C125 yang mengusung tampilan klasik dan mengaspal di Indonesia…

Spesifikasi Honda Monkey 125 2018 :

Model : Monkey

ENGINE

Type : Single Cylinder, Air Cooled, SOHC 4-Stroke 2 Valve
Displacement : 124.89 cm³
Bore X Stroke : 52.4 mm X 57.9 mm
Compression Ratio : 9.3 : 1
Max. Power : 6.66 kW / 7,000 rpm
Max. Torque : 10.5 N.m / 5,500 rpm
Engine Oil Capacity : After Disassembly : 1.1 ℓ
After Draining : 0.9 ℓ
FUEL SYSTEM : Carburation Fuel Injection (PGM-Fi)
Fuel Tank Capacity : 5.6 ℓ

ELECTRICAL SYSTEM

Starter : Electric Auto Start
Battery Capacity : 3.5 A.h ACG Output12 V
DRIVETRAIN Clutch Type : Multiplate Clutch Transmission Type : Manual / 4 Speed – Constant Mesh
Transmission Gear Ratio
Gear 1 – 2.500, Gear 2 – 1.550, Gear 3 – 1.150, Gear 4 – 0.923

CHASSIS

Frame Type : Back Born
Dimensions (L x W x H)1,712 mm X 754 mm X 1,029 mm
Wheelbase : 1,152 mm
Caster Angle : 25°0’
Trail : 82 mm
Seat Height : 776 mm
Ground Clearance160 mm

SUSPENSION, WHEELS & BRAKE

Suspension Type Front : Up-side down Fork
Rear : TwinRim SizeFront : 12 M/C x MT 2.75
Rear : 12 M/C x MT 3.50Tyres
Front : 120/80 -12 M/C (65P)
Rear : 130/80 -12 M/C (69P)
Brakes TypeFront : Hydraulic Disk
Rear : Hydraulic Disk

Yaps semoga infonya bermanfaat…salam cah nggunung…

By JeckminayoR☠

Source by Boon Siew Honda

All New Yamaha WR450F 2019, mendapat update pada beberapa sektor…

Posted on Updated on

Yamaha WR450F 2019 – Lintangcruisers.com// Yamaha Motor Corporation AS memperkenalkan New Yamaha WR450F MY2019 dengan beberapa sentuhan pembaharuan brad’s. Hal tersebut di lakukan untuk mendongkrak kinerja motor penggaruk tanah ini yang terjun di kompetisi Enduro.

Yamaha WR450F versi terbaru ini mengusung basis mesin dari YZ450F dengan desain mesin mesin yang unik yaitu posisi silinder yang miring ke belakang agar distribusi bobot menjadi lebih optimal, selain menggunakan pengkabutan bahan bakar model Injeksi motor ini memiliki setelan mesin yang tahan.lama untuk di geber pada rpm tinggi brad’s. All New WR450F 2019 di bekali dengan gearbox 5 speed yang dinklaim bisa melakukan perpindahan gigi secara halus serta pengaplikasian lighter pull pada kopling yang di rancang untuk menaklukan medan berat.

All New Yamaha WR450F 2018 juga di bekali dengan sasis baru yang di klaim lebih ringkas dan ringan untuk menopang tanki BBM dengan kapasitas yang lebih besar yaitu 8,3 liter. Untuk meningkatkan kenyamanan ketinggian jok juga di kurangi serta penghunaan stang aluminium juga bisa di setel dengan 4 mode. Shock Breaker depan All New Yamaha WR450F menggunakan KYB dan bagian belakang menggunakan milik YZ450F yang memiliki fitur pengaturan model Enduro. Untuk safety nya All New Yamaha WR450F ini di tambahkan skid plate untuk melindungi sasis, mesin, selang dan pompa bensin saat di gunakan pada medan terjal, lumpur , bebatuan dan pasir.

Pada sistem penerangan off road ini telah di lengkapi dengan headlight serta LED tail light yang di padu dengan speedo meter digital untuk memantau status BBM dan lampu peringatan mesin brad’s. Wah kalau gitu keren juga ya motor ini…

Semoga bermanfaat…salam cah nggunung…

By JeckminatoR☠

Source by Yamaha

Desain paten Yamaha R25 MY2019, belum banyak berubah…

Posted on Updated on

Pic by tmcblog

Desain paten Yamaha R25 MY2019 – Lintangcruisers.com// Yamaha R25 yang akhir-akhir ini banyak terjepret spyshoot dan gambarnya menyebar di dunia maya perlahan-lahan mulai menampakan wujud aslinya brad’s. Wah Haji Taufik dari TMC Blog baru-baru ini mendapatkan gambar desain paten untuk Yamaha R25/R3 MY2019, gambar tersebut di daftarkan di situs patent Eropa oleh Yamaha Jepang. Yamaha R25 sendiri merupakan produk Global yang di produksi oleh Yamaha Indonesia yang sejak di luncurkan belum mendapatkan sentuhan ubahan yang signifikan.

Jika mencermati perbedaan antara desain paten Yamaha R25MY2019 dan model saat ini sepertinya nyaris tak ada peeubahan yang signifikan brad’s, karena secara kasat mata masih terlihat garis desain R25 Current yaitu bagian sasis, jok, buritan belakang, rear fender dan kaki-kaki meliputi arm, footstep, ban dan rem.

Perbedaan Yamaha R25MY2019 nampak pada pengaplikasian suspensi depan model USD (Up Side Down), spakbor depan, headlamp model LED, Frontcowl dengan shape kalem serta hadirnya cerukan di antara kedua headlamp seperti Air Ram yang menjadi pemanis face Yamaja R15VVA. Selain itu pada kisi-kisi tanki juga berubah di ikuti panel body tengah mengikuti desain firringnya brad’s.

Nah gimana brad’s menurut kalian penampakan dari desain paten Yamaha R25 MY2019 yang di dapat oleh wak haji TMC Blog ini…? Rasa penisirinya terjawab kan…? Yois monggo kita tunggu wujud aslinya saja nih yang menurut info hanya tinggal menunggu waktu saja…

Yaps semoga infonya bermanfaat… salam cah nggunung…

By JeckminatoR☠

Source by TMCblog

Benelli VZ125i skutik dengan desain kompak dan futuristik di Malaysia

Posted on Updated on

Benelli VZ125i – Lintangcruisers.com// Benelli brand asal Italia yang kini di miliki oleh China menghadirkan skuter matic 125cc di Malaysia brad’s. Pabrikan yang terkenal memproduksi motor dengan kubikasi besar serta mengusung desain dengan cirikhas Eropa ini meluncurkan skutik untuk bersaing dengan Yamaha Soul GT125 yang telah lebih dulu mengaspal di negeri Jiran tersebut.

Benelli VZ125i mengusung desain yang kompak, padat serta modern dengan paduan shape tajam, dual layer dan sedikit sentuhan membulat membuat motor ini sedap di pandang dari segala sudut.

Benelli VZ125i mengusung mesin berkubikasi 124cc SOHC dengan power Max 8,4 hp dan Torsi Max 9.2 Nm yang di salurkan melalui Gearbox CVT, sesangkan untuk system suplai bahan bakar telah mengadopsi EFI dengan standar EURO 3.

Benelli VZ125i tersedia dalam tiga pilihan warna yaitu Red, Blue dan SE brad’s. Nah nampaknya dengan desain yang keren sangat ini bisa menjadi modal untuk bersaing dengan Yamaha Soul GT125 karena dari segi desain wis ga nolak deh, tapi semua kembali lagi ke nama besar Brand tersebut dan juga kebiasaan dari para konsumen di sana. Bagaimana jika motor ini di bawa ke Indonesia ya…? Nampaknya cocok nih dengan desain yang di sukai orang kita, hanya tinggal penyesuain harga, pembuktian durability mesin, after sales dan ketersediaan sukucadangnya merupakan faktor yang harus menjadi perhatian utama. Nah berikut spesifikasi dari Benelli VZ125i Malaysia brad’s.

Spesifikasi Benelli VZ125i 2018

TYPE1-cylinder : / 4-stroke / 2-valve
DISPLACEMENT : 124 CC
BORE X STROKE : ø 53.5 x 55 mmCOMPRESSION RATIO : 9.0 : 1
RATED OUTPUT : N/A

MAX. TORQUE : 9.2 N.m / 6000 r / min
LUBRICATION : Pressure splash lubrication
FUEL SUPPLY : EFI
EXHAUST SYSTEM : Short-acting catalyst and oxygen sensor
CERTIFICATION : Euro 3

CLUTCH : Automatic
GEARBOX : N/A
FINAL DRIVE : N/A
IGNITION : TLI
SPARK PLUG : N/A

STARTING : Electric & Kick
GEAR RATIO : N/A
PRIMARY DRIVE : N/A
FUEL CONSUMPTION : N/A
CO2 EMISSIONS : N/A

CHASSIS

FRAME : Chine type
FRONT SUSPENSION : Telescopic forks Ø 82 mm
FRONT SUSPENSION STROKE : Telescopic coil spring oil damped Ø 55 mm

Yaps semoga infonya bermanfaat…salam cah nggunung…

By JeckminatoR☠

Source by Benelli Motor Malaysia

Motor tiruan Honda CB250R dari China, ZF-KY500 namanya…

Posted on

Pic by newsmotor.com

Motor China – Lintangcruisers.com// Haill brad’s… Motor China merupakan istilah untuk motor produksi dari negara China, dan di Indonesia telah cukup lama di kenal mulai era milenium. Meski mempunyai brand dengan nama sendiri kebanyakan orang2 memanggil motor dari tirai bambu dengan sebutan Motor China aka Mocin… wah Rasis banget ini hehehe… Yaps seperti biasanya memang produsen motor dari China banyak memproduksi motor dengan meniru, menjiplak produk milik brand ternama terutama dari sisi desain.

ZF-KY salah satu produsen motor asal Jiamgmen City China baru-baru ini memperkenalkan motor berkubikasi 500cc yaitu ZF-KY500 dengan mengadopsi desain Honda CB250R yang belum lama di luncurkan oleh produsen asal Jepang yaitu Honda. Tiruan Honda CB250R selain mengusung kapasitas mesin yang besar 500cc juga menggunakan mesin dengan dua silinder, wah gak tanggung tanggung nih.

ZF-KY500 yang mempunyai kemiripan dengan desain Honda CB250R dengan menonjolkan cirikhas motor naked dengan tampilan yang Sporty di beberapa bagian seperti Tanki BBM yang besar, Shroud, kaki-kaki, Ground clearence tinggi, ban untuk segala medan serta bagian yang cukup enak di lihat adalah rangka dan mesin dua silinder 500cc yang di cangkokan menambah kesan kekar dan padat. Tetapi untuk spesifikasi dan harga ari motor kloningan gerak cepat ini ternyata belum di umbar brad’s, jadi belum bisa di ketahui akan di banderol dengan kisaran harga berapa… yaps semoga infonya bermanfaat…salam cah nggunung…

By JeckminatoR☠

Source by newsmotor.com

Djdjjd

Alasan membeli Kawasaki Athlete 125, kepincut ulasan Blogger Kondyang…

Posted on

Alasan membeli Kawasaki Athlete 125 – Lintangcruisers.com// Haill brad’s… kali ini LC mau share kebiasaan serta pengalaman dalam membeli motor baik second maupun baru. Seperti biasanya LC sering banget di mintai pertimbangan maupun saran tentang plus minus suatu produk baik dari saodara, teman maupun tetangga jika ingin membeli motor. Nah waktu itu adik dari LC sedang bertransformasi dengan tungganya dan coba di sarankan untuk membeli motor dengan budget rendah, tampilan oke khas anak muda yang akhirnya tertuju pada 2 sosok motor yaitu Honda CS1 dan Kawasaki Athlete 125. Tapi karena desain dari Honda CS1 yang terlihat aneh akhirnya pilihan lebih condong ke Kawasaki Athlete 125 yaitu motor bergenre Ayam jago dengan basic mesin dari Kawasaki Kaze R 125 yang telah terbukti ketangguhanya di Indonesia.

Untuk memantapkan pilihan LC pun mencari dari media maupun Blog yang kebetulan lek IWB memelihara motor ini jadi review serta plus minusnya sudah tergambar di benak ini. Mungkin efek sugesti dari Blogger kondyang ini akhirnya Hunting juga Kawasaki Athlete 125 second dan akhirnya mendapatkan yang warna biru lansiran tahun 2010 dengan kilometer low serta kondisi mesin masih standar dan halus brad’s. Nah setelah memakai dan mencobanya sendiri baru deh faham karakter mesin, performa, ergonomi serta kekurangan dan kelebihan dari kawasaki Athlete 125 ini, lalu apa saja plus minus dari motor ini setelah sering memakainya hingga sekarang…? Sabar brad’s akan LC ulas di next artikel ya hehehe.. kesel ngetik soale. Youis sementara sekalian flashback monggo pantengin spesifikasi lengkap dari Kawasaki Athlete 125 motor bergenre ayago dengan mesin pure cub aka selonjoran ini…

Spesifikasi Kawasaki Athlete 125

Tipe Mesin : 4 langkah SOHC 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 124.6cc
Diameter x Langkah : 56 x 50.6mm
Perbandingan Kompresi : 9.8 : 1
Daya Maksimum : 9.9 PS/8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.6 Nm/6000 rpm
Karburator : Keihin PB18
Sistem Starter : Kick Starter & Elektrik Starter
Tipe Transmisi : Tipe Rotari
Jumlah Transmisi : 4 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Final : Gear
Tipe Sistem Final Drive : Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan : 9.634 at Top Gear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan : Forced Lubrication
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System )
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.1 liter
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG/SAE
Busi : NGK C6HSA
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik – Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm Monoshock
Panjang x Lebar x Tinggi : 1920 x 695 x 970 mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak Ke Tanah : 150mm
Julur Depan : 280mm
Julur Belakang : 400mm
Berat Maksimum : 104 kg
Rem Depan : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Rem Belakang : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Kapasitas Tangki : 5.2 liter
Kapasitas Bagasi : 4.5 liter
Panjang Handle Bar : 6.95mm
Sudut Putar Handle Bar : 42.5°Dimensi Ban Depan : 70/90-17
Dimensi Ban Belakang : 80/90-17
Tipe Ban Depan : 2.50-17 4PR
Tipe Ban Belakang : 2.75-17 4PR
Pelek Roda : Cast Wheel Aluminium Alloy

Yaps semoga infonya bermanfaat… salam cah nggunung…

By JeckminatoR☠

Suzuki tebar teaser misterius, benarkah Suzuki GSX1100S Katana…?

Posted on

Pic by visordown.

Suzuki GSX1100S Katana – Lintangcruisers.com// Haill brad’s… Mendengar nama Suzuki Katana pastinya kita akan langsung menangkap sosok mobil bergenre mini SUV dari Suzuki yang melegenda kan. Walaupun sebenarnya Suzuki mempunyai produk motor dengan nama Katana yaitu Sportbike yang awalnya bertujuan untuk menginvasi pasar Eropa. Nah di tahun 2018 ini Suzuki ternyata mendaftarkan nama produk motor baru dengan nama “KATANA” di United States Patent and Trademark Office (USPTO), wah berarti ada indikasi Suzuki akan kembali mereborn sportbikenya yang femomenal di era 80an ini brad’s. Hal ini di perkuat dengan di sebarnya Teaser berdurasi 20 detik yang memperlihatkan siluet tanki yang di duga adalah milik generasi terbaru sportbike legendaris yaitu Katana.

Suzuki GSX-1100S Katana ini menurut informasi akan di perkenalkan pada gelaran Intermot 2018 di Cologne Jerman pada awal Oktober besuk brad’s. Mengutip dari Visordown motor ini merupakan projek lanjutan generasi mutakhir dari sportbike di era 80an yang namanya juga telah di gunakan pada GSX600F, GSX750F dan juga Skuter AY50. Yaps kita tunghu saja penampakan gamblang dari teaser misterius Suzuki ini brad’s…semoga bermanfaat…salam cah nggunung…

By JeckminatoR☠

Source by visordown