Month: Agustus 2018
Bertemu Jeremy Van Horebeek #89 rider Yamaha Factory MXGP di Semarang…
Bertemu pembalap MXGP – Lintangcruisers.com// Haill brad’s.. sedikit share nih pengalaman seorang Blogger nggunung yang bertemu dengan pembalap motor offroad Internasioal MXGP… Ya tepatnya 06-july 2018 acara ini di gelar berbarengan dengan final ITGP Yamaha yang berdekatan dengan Race MXGP 2018 seri Mijen Semaramg serta acara launching New Yamaha X-Ride 125 yang LC ulas pada artikel sebelumnya : Launching New Yamaha X-Ride 125 Jawa Tengah 2018 . Ya pada saat yang bersamaan sebelumnya LC telah menulis kesan saat bertemu dengan Romain Febvre #461 di bawah ini : Bertemu Romain Febvre #461 rider Yamaha Factory MXGP 2018 . Wah norak tenan iki Blogger mung ketemu pembalap we di gae artikel wkwkkw.. yois ga popo pancen cah nggunung oq…
Okey kembali ke Smartphone gimana ni kesan saat bertemu dengan JV” #89 di Yamaha Flagship Semarang, ternyata pembalap ini cukup ramah dan murah senyum brad’s. Selain itu Horebeek dengan senang hati mau saat di minta berselfi ria dengan media maupun pengunjung, weleh jozz iki.. begitu juga saat sesi tanya jawab dengan antusias JVR menjawab di selingi senyum lebar brad’s. nah pada kesempatan langka ini LC pun bisa ikut selfi bareng Jeremy Van Horebeek pembalap asal Belgia ini brad’s. Yaps sedikit kenalan yuk dengan JV 89 serta kariernya.
Baca Juga :
Bertemu-romain-febvre-461pembalap-team-yamaha-factory-mxgp-di-semarang.
Jadwal-race-mxgp-2018-pasca-seri-indonesia.
Jeremy Van Horebeek mendapat keberhasilan pertamanya hanya dalam waktu tiga musim dalam kariernya brad’s. Pada tahun 2012 ia menyelesaikan race dengan finish posisi 3 besar sebanyak 20 kali dari 32 race pada tahun itu. Pada tahun 2013 JVH naik ke kelas MXGP dengan menunggang Yamaha YZ450FM hingga pada tahun 2014 meraih 12 kali podium dengan 11 diantaranya di dapat secara berturut-turut, dan kemenangan pertama MXGP Republik Ceko mengantarkanya ke posisi ke 2 Juara Dunia 2014. Pada tahun 2015 JVR hanya meraih posisi ke 5 hingga di tahun 2017 ia terganjal oleh cedera ringan yang menghalangi kariernya. Yups berikut biodata dari Jeremy Van Horebeek #89 :
Biodata Jeremy Van Horebeek #89
Tanggal lahir : 28-11-1989
Tempat Lahir : Eigenbrakel, Belgia
Kebangsaan : Belgium
Tinggi : 180 cm
Berat badan (kg) : 84 kg
Status pernikahan : Tunggal
Hobi : Jet ski, hoki es, snowboarding.
Highlight Karier Jeremy Van Horebeek #89 :
2017 : 8th FIM Motocross World Championship MXGP, Monster Energy Yamaha Factory Racing.
2016 : 6th FIM Motocross World Championship, Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team.
2015 : 5th FIM Motocross World Championship, 3rd MX of Nations (Team Belgium).
2014 : 2nd MXGP FIM Motocross World Championship, 2nd MX of Nations (Team Belgium).
2013 : 7th MX1 FIM Motocross World Championship, 1st MX of Nations (Team Belgium).
2012 : 3rd MX2 FIM Motocross World Championship, 2nd MX of Nations (Team Belgium).
2011 : 17th MX2 FIM Motocross World Championship.
2010 : 9th MX2 FIM Motocross World Championship, 3rd MX of Nations
2009 : 11th MX2 FIM Motocross World Championship (first GP win).
2008 : 8th MX2 FIM Motocross World Championship, 3rd MX of Nations.
2007 : 16th MX2 FIM Motocross World Championship, 3rd MX of Nations.
Yaps semoga infonya bermanfaat… makasih dah mampir n salam cah nggunung..
By JecksLC
Di cegat 2 pocong pesarehan Banyubiru saat pulang kerja dini hari..
Cerita horor Pocong – Lintangcruisers.com// Haill brad’s… yaps kali ini sedikit sharing cerita horor yang di alami oleh teman LC saat pulang kerja dini hari dari Solo ke Gunungkidul,kejadianya pun belum lama jadi masih anget2 chiken keat nih hehehe… nah jadi begini ceritanya…
Sebut saja namanya bro AD brad’s, yang saat itu bekerja di Solo dan sering pulang malam atau dinihari sendirian. Malam itu selepas kerja bro AD otw dengan melalui jalan raya yang besar n sepertinya oke aja buat riding malam hari, tetapi setelah sampai di pasar Watu kelir perasaanya mulai ga enak brad’s. Ya jalur yang harus di lalui berikutnya adalah 7 tikungan patah yang menanjak di area pesarehan Banyu biru dimana jalan rayanya di apit oleh kuburan. Nah setelah sampai di tikungan ke 5 (pas area makam) dia mencium bau aneh seperti anyir dan bau busuk, karena saat melintas sekitar jam 1 dinihari dan jalanan sangat sepi si bro AD mulai ilfil dengan melepas kopling motornya kemudian meraba jok belakang yang dalam kondisi kosong namun tiba-tiba kejadian tak mengejutkan terjadi brad’s karena di jok belakang tak ada sesuatu sama sekali ..keh keh keh…
Untuk mencegah kejadian yang ta di inginkan atau pembonceng misterius bro AD ini sengaja menaruh tangan kirinya di jok belakang sembari riding perlahan melewati tanjakan dan tikungan di depanya, tapi menjelang tikungan ke 7 diapun terkesiap melihat dua makhluk berbalut kafan di pinggir jalan memandang kearahnya yang sedang riding perlahan di tanjakan. Seketika itu ia pun sadar bahwa makhluk tersebut bukanlah kelepet ataupun lemper tapi itu adalah 2 unit Pocong yang sengaja menampakan diri di hadapanya, kemudian diapun spontan memuntir gas dengan maksud segera menjauh dari 2 pocong tersebut dan dengan selamat bro AD ini berhasil dan sampai di atas brad’s. Tapi karena posisi desanya harus melalui 1 kampung lagi dengan jalan cor dan penampakan kedua pocong tadi masih menghantuinya dipun berhenti sejenak untuk memilih jalur kerumahnya, sebenarnya ada 3 akses jalan tetapi semua harus melewati jalan yang gelap dan sepi hingga dengan mantap diapun memilih jalur pertama. Kemudian pas melihat kondisi jalan terlihat gelap ia pun memutar keluar dan masuk ke jalur ke dua dengan hasil yang sama yaitu ta berani melewati jalan kampung yang sepi tersebut. Hingga akhirnya ia memutuskan memilih jalur terakhir yang ternyata membuatnya kembali memutar keluar ke jalan raya dengan alasan yang sama heheh.. sakne yo…
Akhirnya bro AD ini menelpon saudaranya untuk menjemputnya di jalan raya brad’s meskipun dengan susah payah dan kesabaran karena yang di telpon lagi asyik di alam mimpi dan ga bangun2 hehehe.. yaps itulah tadi sedikit pengalaman horor dari bro AD yang sebenarnya LC sering riding malam hari melewati area tersebut brad’s, tapi karena tingkat kesensitifan indera seseorang itu berbeda makanya jarang banget LC melihat penampakan di manapun.. yaps salam cah nggunung..
By JecksLC
Vespa Primavera Yacht Club, motor edisi khusus dari Piaggio
Vespa Primavera – Lintangcruisers.com// Vespa Primavera edisi khusus di hadirkan oleh PT Piaggio Indonesia brad’s setelah beberapa waktu lalu berhasil meluncurkan Primavera dengan teknologi ABS. Primavera Yacht Club ini terinspirasi dari canggihnya kapal pesiar yang akhirnya di usung dalam tema motor Ikonik tersebut dengan tampilan elegan dan unik. Primavera Yacht Club di labur dengan warn putih yang dihiasi dengan detail warna biru yang di perkuat dengan grafis khusus yang di sematkan pada bagian perisai depan, sasis dan velg brad’s deselingi dengan ornamen krom serta karet pada pijakan. Motor ini memiliki tampilan headlamp yang khas di padu dengan sistem pencahayaan model LED.
Vespa Primavera Yacht Club mengusung mesin generasi Piaggio i-get 4 langkah berkubikasi 150cc silinder tunggal berpendingin udara dengan sistem pengkabutan bahan bakar Injeksi. Motor ini masih menggunakan suspensi shock absorber hidrolik tunggal untuk bagian depan dan belakang untuk memberikan kenyamanan pada pengendaranya.
Vespa Primavera Yacht Club tersedia di 35 dealer resmi vespa secara nasional dan di banderol dengan harga Rp 42.000.000,- OTR (on the road) Jakarta..
Yaps semoga infonya bermanfaat.. salam cah nggunung…
By JecksLC
Suzuki GSX-R1000 livery team Buildbase Suzuki BSB, hanya di produksi 50 unit…
Suzuki GSX-R1000 – Lintangcruisers.com// Suzuki GSX-R1000 milik Team Buildbase Suzuki yang terjun di ajang British Superbike (BSB) versi replikanya rilis di Inggris brad’s. Meskipun replika motor ini sangat mirip dengan motor yang di gunakan oleh Bradley Ray dan Richard Cooper di British Superbike mulai dari Livery hingga pernak pernik lainya yang memperkuat tampilan sebagai motor balap. Motor ini diproduksi dalam jumlah terbatas yaitu 50 unit saja khusus untuk pasar Inggris brad’s.
Suzuki GSX-R1000 Livery Team Buildbase Suzuki ini juga di lengkapi dengan knalpot Yosimura R11 SQ dan pert racing original dari Suzuki yaitu jack stand, hand guard, pelindung serta tutup tanki. Motor ini hadir sebagai apresiasi atas pencapaian Team Buildbase Suzuki yang telah berhasil memenangi sejumlah balapan BSB pada tahun 2017 lalu brad’s.
Yaps semoga infonya bermanfaat.. salam cah nggunung…
By JecksLC source by visordown
Suzuki GSX-R1000 livery team Buildbase Suzuki BSB, hanya di produksi 50 unit…
Suzuki GSX-R1000 – Lintangcruisers.com// Suzuki GSX-R1000 milik Team Buildbase Suzuki yang terjun di ajang British Superbike (BSB) versi replikanya rilis di Inggris brad’s. Meskipun replika motor ini sangat mirip dengan motor yang di gunakan oleh Bradley Ray dan Richard Cooper di British Superbike mulai dari Livery hingga pernak pernik lainya yang memperkuat tampilan sebagai motor balap. Motor ini diproduksi dalam jumlah terbatas yaitu 50 unit saja khusus untuk pasar Inggris brad’s.
Suzuki GSX-R1000 Livery Team Buildbase Suzuki ini juga di lengkapi dengan knalpot Yosimura R11 SQ dan pert racing original dari Suzuki yaitu jack stand, hand guard, pelindung serta tutup tanki. Motor ini hadir sebagai apresiasi atas pencapaian Team Buildbase Suzuki yang telah berhasil memenangi sejumlah balapan BSB pada tahun 2017 lalu brad’s.
Yaps semoga infonya bermanfaat.. salam cah nggunung…
By JecksLC source by visordown
GpX Demon 150GN, King of mini bike keren sangat…
GPX Demon 150GN – Lintangcruisers.com// GPX pabrikan motor lokal Thailand menghadirkan motor sport naked 150cc dengan postur gambot dan desain meruncing ala motor Eropa brad’s. GPX Demon 150GN motor sport naked 150cc ini tampilanya terlihat kekar dengan mengaplikasikan sasis tralis berwarna merah yang rigid dan kuat di padu dengan fitur-fitur modern.
GPX Demon 150GN di bekali dengan Headlamp LED with DRL (daytime running light), suspensi depan USD (upside down), port USB 5V, Full Digital instrumen speedometer. Pada bagian tanki BBM GPX Demon 150GN memiliki kapasitas 8 liter serta pada bahian velg mengaplikasikan diameter 14 inchi 120/70 bagian depan dan 140/70 untuk roda belakang.
GPX Demon 150GN mengusung mesin 1 silinder 149cc SOHC 6 percepatan dengan sistem pengkabutan bahan bakar model Karburator. Motor ini memiliki 4 pilihan warna yaitu : Merah hitam, Hitam hitam, Biru Hitam dan Orange hitam brad’s. Untuk harga GPX Demon 150GN di Thailand di banderol dengan harga THB 60.900 atau setara dengan Rp27 jutaan bila di rupiahkan.
Yaps semoga infonya bermanfaat.. salam cah nggunung..
By JecksLC
Source by GPX Racing thailand
Warna baru Yamaha MT-25 2018, keren banget…
Warna baru Yamaha MT-25 2018 – Lintangcruisers.com// PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melabur produk sportnaked 250 nya yaitu MT-25 dengan warna dan desain grafis baru di tahun 2018 ini. Yamaha MT-25 dengan warna baru ini hanya menyentuh pada varian warna Matte Grey dan Blue Metallic.
Yamaha MT-25 warna Matte Grey hadir dengan warna lebih cerah tanpa striping pada sisi tanki dan loggo MT-25 dengan warna merah menyala sehingga terlihat gahar dan sporty, dengan kesan kasual serta kekinian. Yamaha MT-25 warna Blue Metallic mempresentasikan warna biru Yamaha yang Iconic ini mengganti warna sebelumnya yaitu tanki berwarna hitam dengan striping biru kini di labilur dengan warna biru polos brad’s. Nah bagaimana tampilan baru dari Yamaha MT-25 motor sportnaked 250cc 48 jutaan ini brad’s… makin keren yak..
Pilihan warna baru Yamaha MT-25 2018 :
Spesifikasi Yamaha MT-25 2018
Mesin
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin cairan, DOHC
Jumlah/posisi silinder : 2 silinder/tegak
Diameter x Langkah : 60,0 x 44,1 mm
Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
Daya maksimum : 26,5 kW/12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6 Nm/10.000 rpm
Sistem starter : elektrik starter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin, total = 2,40L : berkala = 1,80L ; ganti filter oli = 2,10L
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Dimensi
P x L x T : 2.090 mm x 745 mm x 1.035 mm
Jarak sumbu roda : 1.380 mm
Jarak terendah ke tanah : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Berat Isi : 165 Kg
Kapasitas tangki besin : 14 Liter
Rangka
Tipe rangka : Diamond
SUSPENSI DEPAN : Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG : Swing Arm
BAN DEPAN : 110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG : 140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN : Single disc brake
REM BELAKANG : Single disc brake
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCl
Battery : GTZ8V
Tipe Busi : NGK/CR9E
Yaps semoga infonya bermanfaat.. salam cah nggunung…
By JecksLC
Source by YIMM
- 1
- 2
- …
- 7
- Selanjutnya →
Lintang Cruisers 